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※前後ホイールセットの販売です。

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Campagnolo Bora Ultra WTO 60 C23 DB 2-Way Fit

カンパニョーロ ボーラ ウルトラ WTO 60 ディスクブレーキ





BORAを超えたBORA


イタリアが生んだ、洗練されたマスターピース「BORA（ボーラ）」を、一から再構築しました。

CAMPAGNOLOが誇るカーボン・ホイールの金字塔はさらに進化を果たし、
情熱的なサイクリストたちに新たなインスピレーションをもたらします。

エアロダイナミクスの向上、超軽量な構造、優れたコントロール性など、
旧モデルと比較してあらゆる面で改良されています。


■重量：1395g

■重量制限：120kg

■ASTMカテゴリー：1

■リム
60mm
H.U.L.C UD高強度カーボンファイバー
C-LUXフィニッシュ
28.4mm(外幅)
23mm(内幅)

■タイヤタイプ：2-WAY FIT

■フロントハブ
カーボン製
一体型フランジ
12×100ｍｍ

■リアハブ
アルミ製
一体型フランジ
12x142mm

■アクスルタイプ：アルミ製スルーアクスル

■ベアリング：CULTセラミック、カップ&コーン

■ブレーキシステム：AFS センターロック

■スポーク
楕円形ストレートプル
G3スポークパターン F/21 R/21

■ニップル：アルミ製 Aero Mo-Mag

■フリーボディ：N3W、HG

■推奨タイヤ幅：28〜35mm



極限のスピード、卓越したコントロール

ピュアなコントロール。

一目でそれとわかるG3スポークパターン。
BORA WTOで24本（8組）、BORA ULTRA WTOで21本（7組）のG3は、最高の剛性と
コーナリングの正確さを実現し、息をのむほどの美しさとクオリティを兼ね備えます。

ワイドになったC23リムに、ワイドタイヤを装着し、タイトなカーブを駆け抜け、
完璧なラインを描きます。



比類なきエアロダイナミクス

それはスピードそのもの。
パワフルなスプリント、ドラフティングポジションでは大幅にパワーをセーブ。

エアロダイナミクスに最適化されたプロフィールと、Aero Mo-Magにより空気抵抗を軽減した、
独自のドロップシェイプのリムは、自然界で最もエアロダイナミクスに優れた形状から
インスピレーションを得ており、卓越したパフォーマンスを発揮します。



超軽量、リアクティブなペースチェンジのために

重さなど、感じさせない。

BORA ULTRA WTOは、ハンドメイド・ウルトラ・ライトウェイト・カーボン（H.U.L.C.）、
C-LUXラッカーフリー・フィニッシュを採用。

この奥深い組み合わせにより、前モデルに比べ、すべてのプロファイル高で
100g以上という驚異的な軽量化を実現しました。

BORA ULTRA WTO 60は、最後の1ワットまでスピードに変換します。

驚異的な軽量性と効率性は、フィニッシュまで競争力を持って到達するだけでなく、
勝利を勝ち取るための究極のツールとなります。風洞実験によって最適化された
先進的なリムプロファイルは、どんなコンディションでもシャープで自信に満ちた
ハンドリングを約束します。



テクノロジー


Aero Mo-Mag

比類のない究極のエアロダイナミクスを実現するためAero Mo-Mag 内蔵ニップルを導入。
リム内側に隠れるこの最新のテクノロジーは楕円形のエアロスポークとのコンビネーションで、
よりクリーンで効率的なエアロダイナミクスを獲得。

さらにリム成型時にニップルとバルブのための穴を成形することを可能にし、
カーボンファイバーに穴を開ける必要性を完全に排除しました。
これにより内部の強度は飛躍的に高まり、局所的応力が減少します。



H.U.L.C構造

Bora Ultra WTOのためのカーボンリムは、軽量化とエアロダイナミクスの両方を考慮して、
シリーズ全体で完全に再設計された新しいリムです。

25mmタイヤを基準に空力的に最適化された新しいリムは、
カンパニョーロのH.U.L.C.（ハンドメイド・ウルトラライト・カーボン）で作られています。

H.U.L.C.は、何十年にもわたって自社で行ってきたカーボン・ファイバーの
成形に関する開発の成果であり、カンパニョーロのエンジニアは、強度、剛性、軽量性を
完璧に調和させるために、カーボンファイバーとレジンの両方を完璧にコントロールし
一つの製品にすることができます。



C-LUXフィニッシュ

カンパニョーロが誇る、最高峰の高速ホイールには美しい外観が必要です。
そのため、リムおよびフロント・ハブには、鏡のように美しいC-LUX
（カンパニョーロ・ラグジュアリー）フィニッシュが施されています。

このC-LUXフィニッシュは非常に滑らかで、ラッカーを必要としないため軽量化につながります。
カンパニョーロが新しいBora Ultra WTOで初めて採用したように、リムベッドに施された
C-LUXの科学的な精密さは、チューブレス・タイヤを可能な限り安全に装着することを可能にし、
ビードに擦り傷がつくリスクをさらに低減します。


このほかにも従来モデルに採用されているCULTやG3といった
カンパニョーロの代名詞といえる、最高の評価を得ているテクノロジーも
採用されているBora Ultra WTOはレースに勝つためのホイールセットです。

数多くのUCIワールドツアーチームとリレーションシップを結び、
リリース前に様々なレースでテストしてきました。
多くの人が知らないうちに、既にワールドツアーでの勝利を掴んでいます。



CULT(カルト)ベアリングとは・・・

カンパニョーロ社が開発したノングリス仕様のセラミック製ベアリングです。
カンパニョーロ社が開示している資料によると、スチールベアリングの約９倍、
ノーマルのセラミックベアリングと比較しても約５倍のパワーロスの小ささを実現しています！！






カセットと同時購入の場合は取付工賃無料！！

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※掲載商品以外のカセットをご希望のお客様は別途お問い合わせください。





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※ 一般的な並行輸入商品は保証が利用できませんが、
　弊社のCampagnolo商品は全て保証が利用できます！

弊社まで商品を持込みか配送にてお届けいただければ、
保証範囲内の故障に関しては無償で修理・交換が可能です！！
保証対象外の故障や定期的なメンテナンスも別途有償にて対応いたします。

スポークのみ等、補修パーツだけの取り寄せも全て可能です！
（一般的な格安ショップの並行輸入品は保証はもちろん、修繕パーツも供給してもらえません。
価格のみでご購入されるお客様はご注意下さい。）