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Mavic KSYRIUM ELITE S WTS 2014

マビック キシリウム エリート S 2014 クリンチャー



※Mavic ホイールのフリーボディのメンテナンスに最適です！
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定評のあるKsyrium Eliteが、さらに進化しました。
Ksyrium Elite Sは、最上位モデルにのみ採用されるハイエンド テクノロジーを使用した
昨年モデルを継承して、軽量化を一歩進めました。これに匹敵するホイールはごくわずかです。
超軽量の新型タイヤ”Yksion Pro”によって、この性能がさらに強化されました。

特長

・反応性の向上
低慣性：ISM
イソパルステクノロジーとスチール製スポーク
グリップリンク/
パワーリンク タイヤ

・軽量化
ISM3超軽量リム
新しいスチール製ダブルバテッドスポーク

・実証済みのマヴィックの品質と耐久性
高剛性リム：マクスタル合金、FOREドリリング
調整可能な高性能ベアリング：QRM+

・重量(ペアの重量): 1520 グラム
フロントホイール : 680 グラム
pair of wheels with tyre - WTS: 2060 グラム
フロントホイールタイヤ付き-WTS: 950 グラム


スペック

リム 素材：マクスタル リム高：フロント 22 mm、リア 25mm ジョイント部：SUP ブレーキ面：UBコントロール スポーク穴ドリリング：FOREテクノロジー 軽量化：ISM タイヤ：クリンチャー バルブ穴径：6.5 mm ETRTO サイズ:622x15C 推奨タイヤサイズ：19〜32 mm	タイヤ イクシオンプログリップリンク(フロント) 及びパワーリンク(リア)-190 g リンク：GripLink(グリップリンク) リンク：PowerLink(パワーリンク) フロント/リア トレッド：デュアルコンパウンド 寸法：23-622(700x23c) 最高空気圧：10 bar / 145 psi ケーシング：127 TPI パンク防止素材：強いナイロン素材
スポーク 素材：スチール 形状：ストレートプル、ブレード、 フロント/ ダブルバテッド ニップル：ブレーキリング付一体型M7アルミニウム 本数：フロント 18本、リア 20本 スポーク組み：フロント/ ラジアル、 リア/ イソパルス	バージョン クリンチャー M10 クリンチャー ED11
ハブ フロント/リアボディ：アルミニウム フロント/リアのアクスル：アルミニウム QRM+ FTS-L用スチール材	付属品 BR601 クイックリリースキュアー 汎用調整レンチ ユーザーガイド

その他詳細はメーカーHPでご確認ください。


キシリウムシリーズ随一のコスパを誇るホイールと言われ、このホイールだけを
長年乗り継いでいらっしゃるお客様もいらっしゃる程、バランスのいいホイールです！

ホイール単体だけでも30gの軽量化を計り、新しいタイヤも含めると80gもの軽量化を実現しています。
スチールバテッドスポークになり、更にホイールバランスが向上しているのではないかと思います。

ヨーロッパのプロ選手らが練習用に着用し、ホビーレーサーの決戦用ホイールとしても対応する
間違いないホイールです。

リムの切り替えのデザインもとても美しく見た目も最高に格好いいです
同価格帯で迷ったら、このホイールを選んで損は無いですよ！！


★ホイール装着イメージです。★





当店のMavic商品は通常の並行輸入商品では受けられない、

２年間の保障付です！

メーカーへの修理・取次は購入した販売店から行う事になっております。
不具合があった際はまずは当店までご連絡下さい。

初期不良は即交換、交換品が手に入らない場合は送料を含めて全額返金いたします。
保証期間内の自然故障に関しては使用後も無償でメーカー修理・交換を致します。

保障対象外の故障の場合も実費の修理費用・送料をご負担いただければ、
当店で全て修理対応可能です！！

スポークのみ等、補修パーツの取り寄せのみもご対応いたします。
その後、お客様ご自身や普段ご利用のショップ様で修理していただいても構いません。

通常の並行輸入品は保障はもちろん、修繕パーツも供給してもらえません。
価格のみでご購入されるお客様はご注意下さい。

購入後のメンテナンス・アフターフォローもお任せ下さい＾＾
その他、ご不明点があればお気軽にご相談いただければ幸いです！